Adjudican la construcción de la extensión de la Caracas hasta Usme
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Titulares De Prensa
Otros Titulares de Interés
Así sería el presupuesto 2020 para el sector de movilidad
Este viernes la Comisión de Hacienda continuó escuchando la presentación de la Administración frente al Proyecto de Acuerdo por medio del cual se expide el Presupuesto Anual de Rentas e Ingresos y de Gastos e Inversiones de Bogotá, Distrito Capital, para la vigencia fiscal comprendida entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2020.
El sector de movilidad presentó un presupuesto total de $7.8 billones, la cifra más alta que tendría el sector en su historia. Dicho rubro será distribuido entre las siguiente Entidades:
La Secretaría Distrital de Movilidad solicitó un presupuesto total de $525.828 millones, en donde $73.548 millones son gastos de funcionamiento y $452.280 millones son gastos de inversión en proyectos a favor de la bicicleta, parqueo en vía y mejoramiento de movilidad, semaforización, entre otros.
Dentro de los grandes proyectos de la Secretaría de Movilidad para el año 2020 están: la realización de una encuesta de percepción del riesgo vial y la promoción del uso adecuado de la bicicleta y de la vía por parte de los peatones, generando conciencia vial.
Por otro lado, el presupuesto para el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) sería de $2.1 billones, distribuido entre gastos funcionamiento e inversión, con el fin de dejar los recursos necesarios para terminar los proyectos que están en ejecución.
De acuerdo con el IDU, en esta Administración se dejaron 151 proyectos, de los cuales 29 obras fueron entregadas, 35 están en ejecución, 33 fueron adjudicadas y 48 proyectos están en etapa de diseño.
En cuanto a Transmilenio, para el 2020 la Entidad solicitó un valor de $5.1 billones en el que se incluyen los recursos para renovación y mantenimiento de la flota y su infraestructura. La Gerente de Transmilenio anunció que hoy se adjudicaron 379 buses eléctricos que iniciarán sus recorridos en las localidades de Usme y Fontibón.
En cuanto a la Unidad de Mantenimiento, la Entidad solicitó un presupuesto para 2020 por un valor de $182.640 millones con el fin de continuar realizando la recuperación, rehabilitación y mantenimiento de la valla vial de Bogotá.
La presentación de los sectores de Educación e Integración social se realizarán en la próxima sesión de la Comisión de Hacienda.
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Adjudican la construcción de la extensión de la Caracas hasta Usme
La obra de 4.2 kilómetros beneficiará a más de medio millón de bogotanos.
La Alcaldía de Bogotá adjudicó la construcción de la extensión de la Troncal Caracas desde Molinos hasta el Portal Usme, una obra de 4.2 kilómetros que beneficiará a más de medio millón de bogotanos. El Consorcio Caracas Sur será el encargado de realizar la obra.
Es una obra que se convertirá en la solución de movilidad los habitantes de las localidades de Usme, Tunjuelito y Rafal Uribe Uribe.
Actualmente hay una vía de dos carriles por sentido, sin andenes ni ciclorruta, donde los buses articulados comparten el carril con los carros particulares, motos, taxis y rutas del SIPT, y en donde los peatones y ciclistas arriesgan a diario su vida transitando por esta zona.
Este proyecto garantiza la construcción de dos calzadas de cuatro carriles cada una, que le permitirá tener a los vehículos particulares y los buses de TransMilenio carriles exclusivos que mejoren su movilidad. Además, según el IDU, se construirán andenes de hasta 7 metros de ancho a lo largo de todo el corredor, y una ciclorruta de 3.5 km en el costado oriental.
Esta nueva Caracas es uno de los 29 proyectos que dejaremos en ejecución
"Organizando el tráfico y dando prioridad al transporte público reduciremos los tiempos de traslado de los ciudadanos hasta en 45 minutos. Durante esta administración hemos entregado más de 34 grandes obras de infraestructura vial y mantenimiento, y esta nueva Caracas es uno de los 29 proyectos que dejaremos en ejecución", dijo Yaneth Mantilla, directora del Instituto de Desarrollo Urbano.
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6 de cada 10 bogotanos piensan que con 1 o 2 tragos afecta la habilidad al volante
Gracias a las diferente estrategias que ha puesto en marcha la Secretaría de Movilidad, de la mano de la Policía de Tránsito de Bogotá, se han llevado a cabo más de 5.000 operativos de control, se han impuesto más de 10.300 órdenes de comparendo y desarrollado 93 jornadas pedagógicas a conductores por embriaguez.
Según Juan Pablo Bocarejo, secretario de Movilidad, se ha trabajado desde diferentes frentes para erradicar esta peligrosa práctica de la ciudad con controles en diferentes puntos de la ciudad, una legislación severa para sancionar a los conductores que manejen en estado de embriaguez, la suspensión de la licencia a los reincidentes y acciones de comunicación y pedagogía.
“Buscamos que los bogotanos tomen conciencia sobre los riesgos asociados a la conducción bajo los efectos del alcohol. Los estudios muestran que el riesgo de sufrir un accidente grave aumenta considerablemente por cada grado adicional de alcoholemia”, sostuvo.
Además, señaló que desde el inicio de la Administración se han concentrado en estrategias de control, comunicaciones y educación enfocadas en la reducción de siniestros de tránsito asociados a la conducción en estado de embriaguez, uno de los principales factores de riesgo en materia de seguridad vial.
De acuerdo con los resultados de la Encuesta de Percepción Frente al Riesgo Vial en Bogotá 2018, los ciudadanos en general son conscientes de los peligros de manejar en estado de embriaguez.
Según esta muestra, el 90 % de los bogotanos considera que conducir bajo los efectos del alcohol es una causa frecuente de siniestros de tránsito. Así mismo, 6 de cada 10 bogotanos piensa que con 1 o 2 tragos se afecta la habilidad al volante.
En cuanto a las actitudes frente a esta práctica, 8 de cada 10 personas aseguran que si toman no manejan y 7 de cada 10 afirman que no abordarían un vehículo conducido por alguien que haya consumido alcohol.
Operativos de control han aumentado 173%
Las autoridades han fortalecido su presencia en las vías para asegurar que los bogotanos cumplan con las normas de tránsito y no conduzcan bajo los efectos del alcohol. Entre 2016 y 2018, los controles de embriaguez se incrementaron en un 173 %, al pasar de 662 en 2016, a 1.813 en 2018. Entre enero y septiembre de 2019, la cifra de controles asciende a 1.745, para más de 5.000 operativos durante la Administración actual.
En los operativos de control por embriaguez se realizan pruebas con alcohosensores portátiles en diferentes lugares de la capital y no sólo en zonas y horarios de rumba. Los lugares donde más se han realizado estas actividades son: Autopista Norte, Avenida Boyacá, Avenida Calle 80, Avenida Carrera 30 (NQS), Avenida Carrera 68, Avenida Ciudad de Cali, Avenida de Las Américas, Avenida El Dorado, Calle 140 y Vía al Llano.
A partir del mes de noviembre, la Secretaría Distrital de Movilidad y la Policía de Tránsito de Bogotá dispondrán de recursos operativos y logísticos para regular las operaciones de plan éxodo y retorno y las celebraciones de fin de año con más de 1.000 policías de tránsito en importantes vías de la ciudad, quienes estarán ubicados en puntos estratégicos para asegurar la movilidad y la seguridad de todos los actores viales. De esta manera, se realizarán constantemente operativos de control de embriaguez, velocidad, espacio público, entre otros, para garantizar vías seguras en la capital.
Más de 10.300 comparendo por embriaguez
Durante la administración de Enrique Peñalosa se fortalecieron las acciones de control tras el propósito de salvar vidas. De ahí la de vigilar y sanción a quienes infrinjan las normas de tránsito, teniendo como resultado durante los últimos cuatro años, más de 10.300 comparendos impuestos: 3.289 en 2016, 2.183 en 2017, 3.178 en 2018 y 1.702 entre enero y octubre de 2019.
Las sanciones por conducir en estado de embriaguez están estipuladas en la Ley 1696 de diciembre de 2013. Si un ciudadano es encontrado conduciendo en estado de embriaguez deberá pagar desde los 2 millones 848 mil 300 pesos, hasta los 39 millones 749 mil 600 pesos, dependiendo del grado de alcoholemia detectado. Así mismo, la licencia de conducción puede ser suspendida o cancelada, si se trata de una reincidencia.
En todos los casos de embriaguez o alcoholemia el vehículo es inmovilizado. Si se trata de conductores de vehículos de servicio público, de transporte escolar o de instructor de conducción, la multa y el periodo de suspensión de la licencia se duplica.
Licencias de conducción sancionadas
Entre enero y septiembre de 2019 hubo 1.488 licencias sancionadas por embriaguez. Entre ellas, 1.401 fueron licencias suspendidas y 87 canceladas de manera definitiva. Así mismo, en el 2018 se sancionaron en total 2.606 licencias de las cuales, 2.495 fueron suspendidas y 111 canceladas por esta infracción.
La deuda de morosos por embriaguez
La cartera morosa de infractores por multas de embriaguez, a corte septiembre de 2019, asciende a más de $135.579 millones. La Secretaría Distrital de Movilidad ordenó 4.861 procesos de embargo a conductores por no pagar sus multas de tránsito por embriaguez en 2019 que ascienden a $50.606 millones. Desde el pasado mes de septiembre se adelantaron acciones de cobros persuasivos a través de mensajes de texto y en vista que los conductores no respondieron, la entidad procedió a realizar el embargo de cuentas bancarias y de vehículos.
Top de deudores por embriaguez
En la base de datos de la Secretaría Distrital de Movilidad reposan los datos de los deudores morosos que, a pesar de los llamados y los cobros, se han rehusado a pagar sus obligaciones con el Distrito por esta causa. El ciudadano que más debe está reportado por $138 millones por infracción de embriaguez en vehículos que prestan servicio público. En el top de deudores, le sigue otro ciudadano que le adeuda a la entidad $118,5 millones, particular. Mientras que el tercero tiene una deuda por $106 millones, que presta servicio público, todos ellos embargados. A través de actividades de cobro persuasivo, la entidad continuará buscando recuperar la cartera morosa en los meses que restan del año.
Pedagogía y comunicación
Con el objetivo de sensibilizar a la ciudadanía sobre los riesgos de consumir licor y manejar, el Distrito ha desarrollado varias estrategias de pedagogía y comunicación enfocadas en este factor de riesgo. Estas acciones incluyen una campaña de medios masivos desarrollada en 2016 (Tomar y manejar arruina vidas) y 93 jornadas de capacitación y sensibilización con los módulos de alcoholemia. A lo que se suma la campaña ‘Planea tu regreso a casa’, con las que se han sensibilizado más de 9.700 ciudadanos.
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Sancionan ley que prohíbe consumo de droga en espacios públicos
La legislación entró en vigencia desde su publicación.
Hay quienes creen que la medida aplicada en Bogotá debe extenderse a las grandes capitales.
El presidente de la República, Iván Duque, firmó la ley que prohíbe el consumo y porte de drogas en espacios públicos y entornos escolares, y por medio de la cual se imponen sanciones a los infractores.
Según la ley, serán sancionados quienes porten, consuman o faciliten la distribución de sustancias psicoactivas en entornos escolares, que deberán ser definidos por los alcaldes, así como en parques, espacios deportivos, zonas históricas, entre otras.
La sanción que se impondrá a los infractores es la multa general tipo cuatro, que según el Código de Policía es de hasta 32 salarios mínimos diarios legales vigentes; adicionalmente, se destruirán las sustancias encontradas.
"El Consejo Nacional de Estupefacientes y el Ministerio de Salud definirán, como mínimo semestralmente, las sustancias psicoactivas que creen dependencia impacten la salud, así como sus dosis mínimas permitidas", señala la ley.
La Ley 2000 de 2019 también ordena que se creen dentro de los Centros de Atención en Drogadicción salas de atención, tratamiento y rehabilitación para personas con problemas de consumo.
El Consejo Nacional de Estupefacientes también estará encargado de hacer un mapeo de zonas y comportamientos de consumo para reglamentar el establecimiento y operación de esas salas.
También se hace énfasis en que la "ley no debe ser interpretada como una habilitación para portar o tener sustancias psicoactivas ilícitas o prohibidas, en el espacio público".
"En consecuencia, las autoridades deberán proceder a su incautación y destrucción, conforme a los procedimientos legales reglamentarios", agrega.
Las firmas que aparecen en el documento son las de Lidio García, presidente del Senado, Gregorio Eljach Pacheco, secretario del Senado, Carlos Alberto Cuenca, presidente de la Cámara de Representantes y Jorge Humberto Mantilla, secretario de esa corporación.
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Así sería el presupuesto 2020 para el sector de movilidad
Este viernes la Comisión de Hacienda continuó escuchando la presentación de la Administración frente al Proyecto de Acuerdo por medio del cual se expide el Presupuesto Anual de Rentas e Ingresos y de Gastos e Inversiones de Bogotá, Distrito Capital, para la vigencia fiscal comprendida entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2020.
El sector de movilidad presentó un presupuesto total de $7.8 billones, la cifra más alta que tendría el sector en su historia. Dicho rubro será distribuido entre las siguiente Entidades:
La Secretaría Distrital de Movilidad solicitó un presupuesto total de $525.828 millones, en donde $73.548 millones son gastos de funcionamiento y $452.280 millones son gastos de inversión en proyectos a favor de la bicicleta, parqueo en vía y mejoramiento de movilidad, semaforización, entre otros.
Dentro de los grandes proyectos de la Secretaría de Movilidad para el año 2020 están: la realización de una encuesta de percepción del riesgo vial y la promoción del uso adecuado de la bicicleta y de la vía por parte de los peatones, generando conciencia vial.
Por otro lado, el presupuesto para el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) sería de $2.1 billones, distribuido entre gastos funcionamiento e inversión, con el fin de dejar los recursos necesarios para terminar los proyectos que están en ejecución.
De acuerdo con el IDU, en esta Administración se dejaron 151 proyectos, de los cuales 29 obras fueron entregadas, 35 están en ejecución, 33 fueron adjudicadas y 48 proyectos están en etapa de diseño.
En cuanto a Transmilenio, para el 2020 la Entidad solicitó un valor de $5.1 billones en el que se incluyen los recursos para renovación y mantenimiento de la flota y su infraestructura. La Gerente de Transmilenio anunció que hoy se adjudicaron 379 buses eléctricos que iniciarán sus recorridos en las localidades de Usme y Fontibón.
En cuanto a la Unidad de Mantenimiento, la Entidad solicitó un presupuesto para 2020 por un valor de $182.640 millones con el fin de continuar realizando la recuperación, rehabilitación y mantenimiento de la valla vial de Bogotá.
La presentación de los sectores de Educación e Integración social se realizarán en la próxima sesión de la Comisión de Hacienda.
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Adjudican la construcción de la extensión de la Caracas hasta Usme
La obra de 4.2 kilómetros beneficiará a más de medio millón de bogotanos.
La Alcaldía de Bogotá adjudicó la construcción de la extensión de la Troncal Caracas desde Molinos hasta el Portal Usme, una obra de 4.2 kilómetros que beneficiará a más de medio millón de bogotanos. El Consorcio Caracas Sur será el encargado de realizar la obra.
Es una obra que se convertirá en la solución de movilidad los habitantes de las localidades de Usme, Tunjuelito y Rafal Uribe Uribe.
Actualmente hay una vía de dos carriles por sentido, sin andenes ni ciclorruta, donde los buses articulados comparten el carril con los carros particulares, motos, taxis y rutas del SIPT, y en donde los peatones y ciclistas arriesgan a diario su vida transitando por esta zona.
Este proyecto garantiza la construcción de dos calzadas de cuatro carriles cada una, que le permitirá tener a los vehículos particulares y los buses de TransMilenio carriles exclusivos que mejoren su movilidad. Además, según el IDU, se construirán andenes de hasta 7 metros de ancho a lo largo de todo el corredor, y una ciclorruta de 3.5 km en el costado oriental.
Esta nueva Caracas es uno de los 29 proyectos que dejaremos en ejecución
"Organizando el tráfico y dando prioridad al transporte público reduciremos los tiempos de traslado de los ciudadanos hasta en 45 minutos. Durante esta administración hemos entregado más de 34 grandes obras de infraestructura vial y mantenimiento, y esta nueva Caracas es uno de los 29 proyectos que dejaremos en ejecución", dijo Yaneth Mantilla, directora del Instituto de Desarrollo Urbano.
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6 de cada 10 bogotanos piensan que con 1 o 2 tragos afecta la habilidad al volante
Gracias a las diferente estrategias que ha puesto en marcha la Secretaría de Movilidad, de la mano de la Policía de Tránsito de Bogotá, se han llevado a cabo más de 5.000 operativos de control, se han impuesto más de 10.300 órdenes de comparendo y desarrollado 93 jornadas pedagógicas a conductores por embriaguez.
Según Juan Pablo Bocarejo, secretario de Movilidad, se ha trabajado desde diferentes frentes para erradicar esta peligrosa práctica de la ciudad con controles en diferentes puntos de la ciudad, una legislación severa para sancionar a los conductores que manejen en estado de embriaguez, la suspensión de la licencia a los reincidentes y acciones de comunicación y pedagogía.
“Buscamos que los bogotanos tomen conciencia sobre los riesgos asociados a la conducción bajo los efectos del alcohol. Los estudios muestran que el riesgo de sufrir un accidente grave aumenta considerablemente por cada grado adicional de alcoholemia”, sostuvo.
Además, señaló que desde el inicio de la Administración se han concentrado en estrategias de control, comunicaciones y educación enfocadas en la reducción de siniestros de tránsito asociados a la conducción en estado de embriaguez, uno de los principales factores de riesgo en materia de seguridad vial.
De acuerdo con los resultados de la Encuesta de Percepción Frente al Riesgo Vial en Bogotá 2018, los ciudadanos en general son conscientes de los peligros de manejar en estado de embriaguez.
Según esta muestra, el 90 % de los bogotanos considera que conducir bajo los efectos del alcohol es una causa frecuente de siniestros de tránsito. Así mismo, 6 de cada 10 bogotanos piensa que con 1 o 2 tragos se afecta la habilidad al volante.
En cuanto a las actitudes frente a esta práctica, 8 de cada 10 personas aseguran que si toman no manejan y 7 de cada 10 afirman que no abordarían un vehículo conducido por alguien que haya consumido alcohol.
Operativos de control han aumentado 173%
Las autoridades han fortalecido su presencia en las vías para asegurar que los bogotanos cumplan con las normas de tránsito y no conduzcan bajo los efectos del alcohol. Entre 2016 y 2018, los controles de embriaguez se incrementaron en un 173 %, al pasar de 662 en 2016, a 1.813 en 2018. Entre enero y septiembre de 2019, la cifra de controles asciende a 1.745, para más de 5.000 operativos durante la Administración actual.
En los operativos de control por embriaguez se realizan pruebas con alcohosensores portátiles en diferentes lugares de la capital y no sólo en zonas y horarios de rumba. Los lugares donde más se han realizado estas actividades son: Autopista Norte, Avenida Boyacá, Avenida Calle 80, Avenida Carrera 30 (NQS), Avenida Carrera 68, Avenida Ciudad de Cali, Avenida de Las Américas, Avenida El Dorado, Calle 140 y Vía al Llano.
A partir del mes de noviembre, la Secretaría Distrital de Movilidad y la Policía de Tránsito de Bogotá dispondrán de recursos operativos y logísticos para regular las operaciones de plan éxodo y retorno y las celebraciones de fin de año con más de 1.000 policías de tránsito en importantes vías de la ciudad, quienes estarán ubicados en puntos estratégicos para asegurar la movilidad y la seguridad de todos los actores viales. De esta manera, se realizarán constantemente operativos de control de embriaguez, velocidad, espacio público, entre otros, para garantizar vías seguras en la capital.
Más de 10.300 comparendo por embriaguez
Durante la administración de Enrique Peñalosa se fortalecieron las acciones de control tras el propósito de salvar vidas. De ahí la de vigilar y sanción a quienes infrinjan las normas de tránsito, teniendo como resultado durante los últimos cuatro años, más de 10.300 comparendos impuestos: 3.289 en 2016, 2.183 en 2017, 3.178 en 2018 y 1.702 entre enero y octubre de 2019.
Las sanciones por conducir en estado de embriaguez están estipuladas en la Ley 1696 de diciembre de 2013. Si un ciudadano es encontrado conduciendo en estado de embriaguez deberá pagar desde los 2 millones 848 mil 300 pesos, hasta los 39 millones 749 mil 600 pesos, dependiendo del grado de alcoholemia detectado. Así mismo, la licencia de conducción puede ser suspendida o cancelada, si se trata de una reincidencia.
En todos los casos de embriaguez o alcoholemia el vehículo es inmovilizado. Si se trata de conductores de vehículos de servicio público, de transporte escolar o de instructor de conducción, la multa y el periodo de suspensión de la licencia se duplica.
Licencias de conducción sancionadas
Entre enero y septiembre de 2019 hubo 1.488 licencias sancionadas por embriaguez. Entre ellas, 1.401 fueron licencias suspendidas y 87 canceladas de manera definitiva. Así mismo, en el 2018 se sancionaron en total 2.606 licencias de las cuales, 2.495 fueron suspendidas y 111 canceladas por esta infracción.
La deuda de morosos por embriaguez
La cartera morosa de infractores por multas de embriaguez, a corte septiembre de 2019, asciende a más de $135.579 millones. La Secretaría Distrital de Movilidad ordenó 4.861 procesos de embargo a conductores por no pagar sus multas de tránsito por embriaguez en 2019 que ascienden a $50.606 millones. Desde el pasado mes de septiembre se adelantaron acciones de cobros persuasivos a través de mensajes de texto y en vista que los conductores no respondieron, la entidad procedió a realizar el embargo de cuentas bancarias y de vehículos.
Top de deudores por embriaguez
En la base de datos de la Secretaría Distrital de Movilidad reposan los datos de los deudores morosos que, a pesar de los llamados y los cobros, se han rehusado a pagar sus obligaciones con el Distrito por esta causa. El ciudadano que más debe está reportado por $138 millones por infracción de embriaguez en vehículos que prestan servicio público. En el top de deudores, le sigue otro ciudadano que le adeuda a la entidad $118,5 millones, particular. Mientras que el tercero tiene una deuda por $106 millones, que presta servicio público, todos ellos embargados. A través de actividades de cobro persuasivo, la entidad continuará buscando recuperar la cartera morosa en los meses que restan del año.
Pedagogía y comunicación
Con el objetivo de sensibilizar a la ciudadanía sobre los riesgos de consumir licor y manejar, el Distrito ha desarrollado varias estrategias de pedagogía y comunicación enfocadas en este factor de riesgo. Estas acciones incluyen una campaña de medios masivos desarrollada en 2016 (Tomar y manejar arruina vidas) y 93 jornadas de capacitación y sensibilización con los módulos de alcoholemia. A lo que se suma la campaña ‘Planea tu regreso a casa’, con las que se han sensibilizado más de 9.700 ciudadanos.
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Sancionan ley que prohíbe consumo de droga en espacios públicos
La legislación entró en vigencia desde su publicación.
Hay quienes creen que la medida aplicada en Bogotá debe extenderse a las grandes capitales.
El presidente de la República, Iván Duque, firmó la ley que prohíbe el consumo y porte de drogas en espacios públicos y entornos escolares, y por medio de la cual se imponen sanciones a los infractores.
Según la ley, serán sancionados quienes porten, consuman o faciliten la distribución de sustancias psicoactivas en entornos escolares, que deberán ser definidos por los alcaldes, así como en parques, espacios deportivos, zonas históricas, entre otras.
La sanción que se impondrá a los infractores es la multa general tipo cuatro, que según el Código de Policía es de hasta 32 salarios mínimos diarios legales vigentes; adicionalmente, se destruirán las sustancias encontradas.
"El Consejo Nacional de Estupefacientes y el Ministerio de Salud definirán, como mínimo semestralmente, las sustancias psicoactivas que creen dependencia impacten la salud, así como sus dosis mínimas permitidas", señala la ley.
La Ley 2000 de 2019 también ordena que se creen dentro de los Centros de Atención en Drogadicción salas de atención, tratamiento y rehabilitación para personas con problemas de consumo.
El Consejo Nacional de Estupefacientes también estará encargado de hacer un mapeo de zonas y comportamientos de consumo para reglamentar el establecimiento y operación de esas salas.
También se hace énfasis en que la "ley no debe ser interpretada como una habilitación para portar o tener sustancias psicoactivas ilícitas o prohibidas, en el espacio público".
"En consecuencia, las autoridades deberán proceder a su incautación y destrucción, conforme a los procedimientos legales reglamentarios", agrega.
Las firmas que aparecen en el documento son las de Lidio García, presidente del Senado, Gregorio Eljach Pacheco, secretario del Senado, Carlos Alberto Cuenca, presidente de la Cámara de Representantes y Jorge Humberto Mantilla, secretario de esa corporación.
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- Antioquia desbloquear la vía Medellín - Bogotá tomará una semana
- Cartagena el cráter de la avenida Santander que sigue creciendo
- Boyacá materiales reciclables por alimentos saludables una interesante propuesta
- Risaralda segundo departamento del país con más casos de diabetes
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