Cartagena Tromba Marina ocurre cerca de la costa de mar Caribe
Análisis: El Cauca, un codiciado territorio colombiano cercado por la violencia
La matanza el martes de cinco indígenas nasa en el caserío de Tacueyó pone de relieve los conflictos que históricamente sacuden al departamento de Cauca, una estratégica región del suroeste del país que desde hace décadas es escenario de una espiral de violencia. Las siguientes son las claves para entender la situación del Cauca
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Titulares De Prensa
Otros Titulares de Interés
A partir de enero se podrá evadir el «pico y placa» en Bogotá pagando 4 millones de pesos al año
No hubo persecución sindical por parte de Avianca en la terminación del contrato de integrante de la Junta Directiva de Acdac
Corte Suprema de Justicia: Cibersexo obligado mediante amenazas es igual a un acto sexual violento
Acciones contundentes contra disidencias y bandas criminales en el Cauca, anuncia Duque
Elecciones en Bolivia: Candidato Mesa rechaza auditoría de la OEA
Reserva Federal de EE.UU baja tasas de interés por tercera ocasión este año
Procuraduría denuncia que no se han atendido las alertas tempranas para evitar cadena de crímenes en el Cauca
Senado solicita creación de instancia de alto nivel para detener asesinatos de reinsertados
Cancelan habilitación de 60 empresas de carga por no prestar servicio de acuerdo con la ley
Listas antes de lo previsto las obras de estabilización del kilómetro 60 en la vía Bogotá-Villeta
Farmacovigilancia debe apuntar cada vez más a la seguridad y calidad del paciente
Colombia Investment Summit: 10 empresas extranjeras dispuestas a invertir más de US$1.000 millones en el país
Redes: Twitter dejará de aceptar publicidad política en todo el mundo
Gobierno dio a conocer metas de reducción de siniestralidad
Recursos por $191 mil millones aprobados en el Ocad Paz para obras en regiones más afectadas por la violencia y la pobreza
Tras difícil situación en Chile, ONU evalúa nueva sede de la COP 25
Caso Mattos: juez español suspende indefinidamente su extradición a Colombia
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Resumen Operativo Y Novedades
La alcaldía comenzó proceso para licitar la troncal de la avenida 68
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) publicó los prepliegos de condiciones del proyecto
Está previsto que la troncal de la avenida 68-100 tenga una extensión de 17 kilómetros desde la autopista Sur hasta la carrera 7.ª con calle 100. Si se construye, se conectará con siete troncales del sistema.
El costo de esta obra está estimado en 3,2 billones de pesos y hace parte del paquete para construir el metro de Bogotá que se pactó con el Gobierno Nacion
Según el Distrito, beneficiará a más de 3 millones de habitantes de 10 localidades de la ciudad: Kennedy, Tunjuelito, Puente Aranda, Fontibón, Usaquén, Chapinero, Suba, Engativá, Teusaquillo y Barrios Unidos
La decisión de abrir el proceso para avanzar con la licitación se toma tras la reunión del alcalde Enrique Peñalosa con la alcaldesa electa Claudia López, en la que el mandatario se negó a aceptar la solicitud de su sucesora de suspender el proceso para construir esa troncal.
Peñalosa reiteró que licitar y construir esa troncal hace parte de los compromisos con el Gobierno Nacional dentro del proyecto metro, que declaró esa y la avenida Ciudad de Cali como dos troncales estratégicas, que serán alimentadoras de la primera línea.
Al anunciar la publicación de los prepliegos, que es la primera etapa del proceso de licitación, el Gobierno informó que la Alcaldía invirtió más de 16.000 millones de pesos para financiar, contratar y terminar los diseños de detalle, y más de 545.000 millones de pesos para la adquisición predial.
Beneficios de la troncal avenida 68-calle 100
Al hacer el anuncio de avanzar en el proceso para contratar la construcción de esta troncal, el Distrito reiteró que es esencial para optimizar los beneficios del componente férreo del proyecto de la primera línea del metro de Bogotá dentro del sistema de transporte.
El Distrito explicó que esta troncal es prioritaria porque genera mayores beneficios y tiene menor costo que la que se podría construir en la Boyacá.
“Genera beneficios sociales como ahorros de tiempos de viaje, de siniestralidad y de reducción de emisiones contaminantes mayores a sus costos, contribuyendo a que la relación beneficio-costo del proyecto de 1,21, mientras que al desarrollar únicamente su componente férreo, sus costos resultaban superiores a los beneficios obtenidos con él (relación beneficio-costo de 0,59)”, dijo el Distrito.
Según la Alcaldía, los análisis desarrollados por Systra en 2016 mostraron que el metro óptimo que articula el componente férreo y troncal está conformado por:
- Componente férreo: primera línea del metro hasta la calle 72 (23,9 km).
- Troncales alimentadoras: troncal de la avenida 68 (16,9 km desde la autopista Sur hasta la carrera 7.ª), troncal avenida Ciudad de Cali (7,2 km, desde Soacha hasta el Portal de las Américas) y troncal avenida Boyacá (9,27 km, desde la autopista Sur hasta la calle 26).
Dice la alcaldía que, de acuerdo con estos análisis, el proyecto en su conjunto genera ahorros cercanos a las 310.000 horas de viaje en transporte público al día y 990.000 abordajes adicionales en transporte masivo al día.
Características de la troncal de la avenida 68-calle 100
Tendrá 21 estaciones de nueva generación, diferentes a todas las que hay hoy en el sistema: serán de vidrio templado, más altas, amplias y con voladizos para proteger a los usuarios de la lluvia. Así mismo, todas las taquillas del sistema serán externas y contarán con baños para los empleados.
A lo largo de todo el corredor se construirán 15 puentes peatonales, siete puentes vehiculares, cuatro pasos vehiculares a desnivel y tres pasos peatonales subterráneos.
El proyecto también beneficia a los ciudadanos que se movilizan en vehículos particulares, porque tendrán tres carriles exclusivos por sentido. Eso les permitirá ahorrarse hasta 30 minutos en cada viaje.
Hoy es el corredor con mayor cantidad de buses del Sitp, lo que influye en su congestión con cerca de 1.007 buses que circulan por esta vía y pasan varias veces durante el día.
Este proyecto supone un alivio para la alta demanda de TransMilenio, cercana a los 2,5 millones de viajes al día, pues su capacidad de carga (33.000 pasajeros hora/sentido) es similar a la de la troncal Autonorte.
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Hueco mortal: un auto se fue en alcantarilla destapada
La llanta derecha frontal del vehículo particular de placas EGR 830, Renault, se atascó en un hueco de una alcantarilla destapa que permanece en la carrera 17 del Pie del Cerro. El propietario del vehículo salía de la calle contigua al parque del Reloj Solar, para girar hacia la carrera en mención, y se encontró con este hueco mortal que se ha convertido en un dolor de cabeza tanto para los carros como para las personas.
“Me fui en esta alcantarilla que no tiene rejillas ni nada, produciéndole daños a mi vehículo y quisiera pedirle al Distrito que arreglen estos huecos, esto no puede seguir así; se supone que esta es la cara bonita de Cartagena, una de sus entradas principales, frente al Castillo de San Felipe, esto no puede estar así con ese hueco”, dijo Juan Guillermo Vergara, propietario del vehículo.
La petición a las autoridades es que las rejas de esta alcantarilla sean colocadas para evitar accidentes graves.
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Tromba marina se registra en aguas del mar Caribe cerca a Cartagena
Este jueves una tromba marina sorprendió a los cartageneros este mediodía. Lo que llamó la atención de los ciudadanos que a través de fotografías y videos anunciaron el fenómeno a través de las redes sociales.
Esto pueden definirse como tornados sobre el agua. Se conforma de una columna de aire en rotación muy rápida que se extiende desde una nube de tipo cumuliforme hasta la superficie acuosa.
La duración de estos fenómenos suele variar entre 5 y 10 minutos, y su velocidad de traslación es de 5 a 20 kilómetros por hora.
Este fenómeno en algunos casos si ocurre muy cerca de las costas puede ocasionar daños. En esta oportunidad extasió con su belleza el cielo y el mar cartageneros.
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NOTICIAS DE INTERÉS
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------------------------------------------Titulares De Prensa
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Resumen Operativo Y Novedades
BOGOTÁ
- Bogotá es la ciudad de Colombia que más tiene denuncias por ataques cibernéticos.
- Secretaría de Movilidad estima que unos 50 mil carros pagarían para no tener pico y placa.
ANTIOQUIA
- Los millonarios bienes incautados a la bacrim 'La Terraza' de Medellín.
- Atentado contra excandidato en Tarazá sube tensión en Bajo Cauca.
ARAUCA
- Asesinado a presunto militar en zona rural de Arauquita.
BOYACA
- Desarticulan una organización de microtráfico que operaba en cuatro municipios de Boyacá.
CAUCA
- Gobierno nacional anuncia nueva fuerza de tarea para el norte del Cauca.
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CHOCO
- Regresaron al Chocó los 300 indígenas que llegaron desplazados a Pereira.
META
- Usuarios de vía al Llano deberán pagar peajes en efectivo este festivo.
- Vía al Llano no se podrá habilitar las 24 horas del día para fin de año: Veeduría.
NORTE DE SANTANDER
- Liberado el registrador de San Calixto.
- Ejército neutralizó posible ataque con cilindros bomba en el Catatumbo.
VALLE DEL CAUCA
- Militares de Ecuador, México y Perú desembarcan en Buenaventura.
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Está previsto que la troncal de la avenida 68-100 tenga una extensión de 17 kilómetros desde la autopista Sur hasta la carrera 7.ª con calle 100. Si se construye, se conectará con siete troncales del sistema.
El costo de esta obra está estimado en 3,2 billones de pesos y hace parte del paquete para construir el metro de Bogotá que se pactó con el Gobierno Nacion
Según el Distrito, beneficiará a más de 3 millones de habitantes de 10 localidades de la ciudad: Kennedy, Tunjuelito, Puente Aranda, Fontibón, Usaquén, Chapinero, Suba, Engativá, Teusaquillo y Barrios Unidos
La decisión de abrir el proceso para avanzar con la licitación se toma tras la reunión del alcalde Enrique Peñalosa con la alcaldesa electa Claudia López, en la que el mandatario se negó a aceptar la solicitud de su sucesora de suspender el proceso para construir esa troncal.
Peñalosa reiteró que licitar y construir esa troncal hace parte de los compromisos con el Gobierno Nacional dentro del proyecto metro, que declaró esa y la avenida Ciudad de Cali como dos troncales estratégicas, que serán alimentadoras de la primera línea.
Al anunciar la publicación de los prepliegos, que es la primera etapa del proceso de licitación, el Gobierno informó que la Alcaldía invirtió más de 16.000 millones de pesos para financiar, contratar y terminar los diseños de detalle, y más de 545.000 millones de pesos para la adquisición predial.
Beneficios de la troncal avenida 68-calle 100
Al hacer el anuncio de avanzar en el proceso para contratar la construcción de esta troncal, el Distrito reiteró que es esencial para optimizar los beneficios del componente férreo del proyecto de la primera línea del metro de Bogotá dentro del sistema de transporte.
El Distrito explicó que esta troncal es prioritaria porque genera mayores beneficios y tiene menor costo que la que se podría construir en la Boyacá.
“Genera beneficios sociales como ahorros de tiempos de viaje, de siniestralidad y de reducción de emisiones contaminantes mayores a sus costos, contribuyendo a que la relación beneficio-costo del proyecto de 1,21, mientras que al desarrollar únicamente su componente férreo, sus costos resultaban superiores a los beneficios obtenidos con él (relación beneficio-costo de 0,59)”, dijo el Distrito.
Según la Alcaldía, los análisis desarrollados por Systra en 2016 mostraron que el metro óptimo que articula el componente férreo y troncal está conformado por:
- Componente férreo: primera línea del metro hasta la calle 72 (23,9 km).
- Troncales alimentadoras: troncal de la avenida 68 (16,9 km desde la autopista Sur hasta la carrera 7.ª), troncal avenida Ciudad de Cali (7,2 km, desde Soacha hasta el Portal de las Américas) y troncal avenida Boyacá (9,27 km, desde la autopista Sur hasta la calle 26).
Dice la alcaldía que, de acuerdo con estos análisis, el proyecto en su conjunto genera ahorros cercanos a las 310.000 horas de viaje en transporte público al día y 990.000 abordajes adicionales en transporte masivo al día.
Características de la troncal de la avenida 68-calle 100
Tendrá 21 estaciones de nueva generación, diferentes a todas las que hay hoy en el sistema: serán de vidrio templado, más altas, amplias y con voladizos para proteger a los usuarios de la lluvia. Así mismo, todas las taquillas del sistema serán externas y contarán con baños para los empleados.
A lo largo de todo el corredor se construirán 15 puentes peatonales, siete puentes vehiculares, cuatro pasos vehiculares a desnivel y tres pasos peatonales subterráneos.
El proyecto también beneficia a los ciudadanos que se movilizan en vehículos particulares, porque tendrán tres carriles exclusivos por sentido. Eso les permitirá ahorrarse hasta 30 minutos en cada viaje.
Hoy es el corredor con mayor cantidad de buses del Sitp, lo que influye en su congestión con cerca de 1.007 buses que circulan por esta vía y pasan varias veces durante el día.
Este proyecto supone un alivio para la alta demanda de TransMilenio, cercana a los 2,5 millones de viajes al día, pues su capacidad de carga (33.000 pasajeros hora/sentido) es similar a la de la troncal Autonorte.
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Hueco mortal: un auto se fue en alcantarilla destapada
La llanta derecha frontal del vehículo particular de placas EGR 830, Renault, se atascó en un hueco de una alcantarilla destapa que permanece en la carrera 17 del Pie del Cerro. El propietario del vehículo salía de la calle contigua al parque del Reloj Solar, para girar hacia la carrera en mención, y se encontró con este hueco mortal que se ha convertido en un dolor de cabeza tanto para los carros como para las personas.
“Me fui en esta alcantarilla que no tiene rejillas ni nada, produciéndole daños a mi vehículo y quisiera pedirle al Distrito que arreglen estos huecos, esto no puede seguir así; se supone que esta es la cara bonita de Cartagena, una de sus entradas principales, frente al Castillo de San Felipe, esto no puede estar así con ese hueco”, dijo Juan Guillermo Vergara, propietario del vehículo.
La petición a las autoridades es que las rejas de esta alcantarilla sean colocadas para evitar accidentes graves.
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Programacion emisora notired.com.co
- El noticiero con la información de la movilidad nacional y principales
notícias desde las 06:00 hasta las 09:00 AM (con repetición a las 12,18 y a las 00 horas)
Escuche hoy en la emisora Notired
entre otras notas sobre:
PROGRAMACIÓN DE NOTAS PARA HOY EN LA EMISORA NOTIRED
Bogotá la alcaldía comenzó proceso para licitar la troncal de la avenida 68
Cali dos personas muertas deja ataque sicarial en la Autopista Simón Bolívar
Cartagena este primero de noviembre no habrá luz en algunos Barrios
Cauca nueva masacre deja cinco personas muertas
Bucaramanga autoridades ambientales piden retirar varillas incrustadas en cinco árboles
Se levantó pico y placa en Medellín por manifestaciones Medellin
Cartagena Hueco mortal un auto se fue en alcantarilla destapada
Esté atento a las modificaciones en el horario del metro de este fin de semana
Cartagena Investigan incidente en el que una guaya cayó sobre un menor y lo tiene grave
Pescadores de Santa Marta reciben grado de diplomado en gestión ambiental
Barranquilla Expertos en educación inclusiva se reúnen en la uniatlántico
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Cartagena Tromba Marina ocurre cerca de la costa de mar Caribe
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notícias desde las 06:00 hasta las 09:00 AM (con repetición a las 12,18 y a las 00 horas)
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PROGRAMACIÓN DE NOTAS PARA HOY EN LA EMISORA NOTIRED
Bogotá la alcaldía comenzó proceso para licitar la troncal de la avenida 68
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Puedes ver los cortes de servicios públicos en Bogota en:
Vea los cortes
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